На российском топливном рынке наблюдается замешательство, которое породило множество вопросов. С начала августа маржа на бензин достигла отрицательных значений: исследовательская группа «Петромаркет» сообщает о -1,1 рубля за литр для АИ-92 и -1,4 рубля для АИ-95. Это означает, что автозаправочные станции, торгуя бензином, сталкиваются с убытками, сообщает Дзен-канал "SM Юрист".
Цены летят ввысь быстрее инфляции
Причиной подобной ситуации является резкий рост отпускных цен на бензин, установленные нефтеперерабатывающими заводами. Они определяют цену, по которой бензин попадает на заправки, и безусловно, высокая закупочная цена делает невозможным продажу без убытков.
Летом наблюдалось постоянное увеличение биржевых котировок бензина. К началу августа цена на АИ-95 превысила прежний рекорд, установленный осенью прошлого года. На Петербургской бирже 8 августа АИ-92 подорожал на 0,41%, достигнув 68 599 рублей за тонну, а АИ-95 увеличился на 0,8% до 80 206 рублей.
По данным Росстата, к 4 августа бензин на российских АЗС подорожал на 4,9% с начала года, что превышает официальную инфляцию за тот же период (4,37%). Таким образом, пока население пытается успокоить себя стабильными ценами на базовые продукты, топливо уверенно устанавливает собственные рекорды.
Официальные обещания и реальность
Министерство энергетики России утверждает, что рынок полностью обеспечен бензином и не стоит паниковать. Ведомство уверяет, что проблемы с поставками из-за внеплановых ремонтов на НПЗ будут быстро устранены, а несколько заводов уже увеличивают объемы переработки нефти и бензина.
Несмотря на оптимистичные прогнозы, наблюдалась значительная разница между заявлениями чиновников и реальной ситуацией на заправках. Одно дело говорить о стабильности, и совсем другое — видеть скачки цен на бензин, приходящие в противоречие с официальными данными.
Что дальше?
Ситуация с ценами на топливо выходит за рамки обычных рыночных трендов и начинает затрагивать всю экономику страны. Когда бензин растет быстрее инфляции, это неизбежно имеет последствия для цен на продукты питания, услуги и транспорт. Эти рекорды создают дополнительные финансовые нагрузки на население, поощряя серьезные дискуссии о возможных мерах контроля цен.
