ВТБ, второй по величине госбанк России, принимает смелое решение избавиться от растущих проблем с задолженностью. На продажу выставлен рекордный пакет просроченных долгов на сумму 16 миллиардов рублей. Это не просто небольшая выборка дебиторов, а настоящая "гора" кредитов, по которым долгие годы никто не производил платежи.
Краткая справка о задолженности
Для удобства банк разбил эту задолженность на 69 лотов, каждый примерно по 179 миллионов рублей, и распродажу организует на четырёх площадках. Ключевая аудитория – коллектора, готовые рискнуть в надежде вернуть хоть какую-то сумму.
Весь пакет включает:
- долги по кредитным картам;
- потребительские кредиты без залога;
- автокредиты, которые давно не обслуживаются.
Эти кредиты давно стали просто цифрами в отчетах для ВТБ, так как срок просрочки по ним превышает два года. Сам банк признает: большинство из этих долгов безнадёжны, но даже безнадежные активы могут принести прибыль, если их грамотно распродать.
Глубокие скидки на "воздух" долгов
ВТБ рассчитывает продать эти "активы" по цене 10-12% от номинала, что означает, что за каждые 100 рублей долгов банк надеется вернуть лишь 12. Как указывают аналитики, экономически разумнее распродажа, нежели затраты на взыскание долгов через судебные инстанции. Банк придерживается взгляда: "лучше получить плохие деньги сегодня, чем оставаться с нулем навсегда".
Тенденции на рынке долгов
Эта распродажа – не единичный случай. Аналитики отмечают, что многие крупные банки увеличивают объёмы долгов, предлагаемых к продаже. Основные причины этого – рост цен в совокупности с уменьшением реальных доходов населения, рост ставок по новым кредитам и накапливаемые долги за 2022-2023 годы. И если у ВТБ долги физических лиц увеличились примерно на 25% за последний год, то ситуация в целом по сектору ещё более тревожная.
На фоне таких процессов проблема безнадёжных кредитов становится все более серьезной, запуская механизм, который может угрожать самой устойчивости банковской системы. Ситуация в экономике продолжает ухудшаться, заставляя банки искать пути выхода из кризиса.
