«Шаг мирового масштаба»: по нефтепроводу проекта «Восток Ойл» началась транспортировка первой нефти
Президент России Владимир Путин в формате видеоконференции дал старт транспортировке нефти по магистральному нефтепроводу проекта «Восток Ойл» к новому терминалу порта «Бухта Север» и разрешил ее отгрузку в арктический танкер «Валентин Пикуль».
Все этапы проекта, в том числе строительства нефтепровода «НПС «Пайяха» - Порт «Бухта Север» и нефтяного терминала «Порт «Бухта Север» проходили экспертизу в Главгосэкспертизе России.
«На одном из крупнейших арктических проектов – «Восток Ойл» в Красноярском крае – открыт промысловый нефтепровод. Первая нефть по нему пошла к Северному Ледовитому океану, к новому терминалу порта «Бухта Север» для загрузки в танкер. Сделан очень важный шаг в реализации проекта «Восток Ойл», освоении новой нефтегазовой провинции, без всякого преувеличения, мирового масштаба», – сказал президент.
«Восток Ойл» включает в себя Пайяхское и Иркинское месторождения на Таймыре, а также уже разрабатываемые месторождения Ванкорской группы и новые месторождения на севере Красноярского края. Подтвержденная ресурсная база «Восток Ойл» – 7 млрд т нефти.
Максимальная производительность двух ниток магистрального нефтепровода «НПС «Пайяха» - Порт «Бухта Север» в год составит более 74 млн т/год.
Его длина более 404 км, а диаметр труб каждой нитки – 820 мм. Кроме того, в рамках проекта созданы резервные нитки на переходах через реки Яковлева и Крестьянку.
Сложность проекта заключается в прокладке нефтепровода на территории, которая относится к зоне Крайнего Севера. Основным критерием выбора трассы служили минимизация ущерба окружающей природной среде и обеспечение высокой эксплуатационной надежности.
Так как нефтепровод проходит по территории распространения многолетнемерзлых грунтов, принят надземный вариант прокладки трубопровода, на отдельно стоящих опорах.
Расчетная пропускная способность причалов нефтяного терминала порта «Бухта Север» после полного развития составит более 31 млн т в год с количеством судозаходов более 700. Всего планируется введение в эксплуатацию пяти причалов, при этом длина причального фонда составит около 1324 м.
