Метро «под ключ?»: почему заказчик стройки не обладает сведениями о процессе
Метро под ключ?: почему заказчик стройки не обладает сведениями о процессе
Депутат от ЛДПР Иван Петров получил ответ на запрос от Дирекции по строительству метротрамвая. Изначально вопросы адресовали мэру Красноярска, но их перенаправили в ЦТЛ.
Два листа чиновничьей бюрократии, написанных ровно с одной целью ничего не объяснить и ни за что не отвечать, пишет Петров.
Депутат отмечает, чего в ответе нет:
почему строительство фактически стоит?
почему сорваны сроки?
где конкретный результат работ?
кто персонально отвечает за провал?
почему уже пол года добросовестным субподрядчикам не перечисляют деньги?
когда город реально увидит метро?
ЦТЛ не располагает сведениями о расчетах нанятого подрядчика с субподрядчиками и Контракты с АО Моспроект-3 заключены по принципу "под ключ", говорится в ответе.
Иван Петров отмечает: государственный заказчик официально признает, что не знает, как на самом деле дела у подрядчика, но при этом утверждает, что все в порядке.
А для чего нам тогда вообще нужна целая Дирекция по строительству метротрамвая? Просто заключить контракты и деньги скинуть по реквизитам, а потом самоустраниться от контроля за исполнением бюджетных средств? Это что за новые принципы госуправления? Лично меня такому в МГУ и Президентской Академии не учили. Мои преподаватели наоборот всегда говорили, что основной принцип эффективного управления государством это контролировать исполнение поручений и бережно относиться к каждому народному рублю, пишет депутат.
По данным Петрова, проект обойдется уже в более чем 130 млрд, а это эквивалентно:
50 новым большим школам
более 400 детским садам;
расселению всего аварийного жилого фонда в крае;
Депутат отмечает: позиция управленцев это прямое уклонение от ответственности. Петров считает, что красноярцы устали слушать про этапы, контракты и правовые условия. Метро в городе ждут не первый год, и горожанам нужен результат.
Метро это не абзацы в письмах. Метро это стройка, сроки и результат. И пока вместо метро нам присылают отписки проблем от этого становится только больше, заключает Петров.