Красноярские метростроители показали детали процесса строительства перегонных тоннелей
Пресс-служба подземки сообщила, что для защиты сооружений от давления грунта и грунтовых вод специалисты используют чугунные блоки-тюбинги, которые складываются в кольца.
Ширина одной конструкции — 1,4 метра. Для одного километра метро их нужно 715. Большую часть обделки строители делают в Красноярске из бетона и металла.
